Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK

Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK
Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK
Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK
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Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK

Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK

Motorradtechnik GmbH Kesslerstrasse 7 79206 Breisach. Seit 1979 - die Adresse für Exclusiv-Umbauten! Gimbel Bugspoiler BMW R 850 R / R 1150 R 2000 - 2005. Dieser Spoiler wurde speziell für das Motorrad entwickelt und optisch dem Design des Motorrads angepasst.

Lässt das Motorrad optisch vollständig und dynamischer wirken. Schützt den Motor effektiv vor Steinschlag und verbessert die Aerodynamik. Umlaufende Kanten erhöhen die Stabilität bei geringstem Gewicht.

Der Bugspoiler besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Die Oberfläche ist eine Schicht aus grau eingefärbten Gelcoat. GFK ist ein Faser-Kunststoff-Verbund bestehend aus Kunstharz und Glasfasern. GFK hat eine hohe Bruchdehnung sowie eine hohe elastische Energieaufnahme. Serienmäßige Seiten- und Hauptständer können weiterverwendet werden.

Die Herstellung erfolgt in unserer eigenen Produktion komplett in Deutschland. Der Spoiler wird vollständig in Handarbeit gefertigt. Bei dem Bugspoiler handelt es sich um einen Rohling der unlackiert ist. Fahrzeug-Modell: R 850 R / R 1150 R. Die Herstellungsschritte unserer GFK-Teile (Handlaminieren).

Jedes unserer Verkleidungsstücke wurde speziell für die einzelnen Motorradmodelle entwickelt. Beginnend mit dem Modellbau, bei welchem die späteren Werkstücke designt und konstruiert werden. Nach der Idee im Kopf und ersten Skizzen, erfolgt die Modellierung des Prototypens mit Ton, Karton, Spachtelmasse und anderen formbaren Materialien.

Anhand diesem Prototypens erfolgt daraufhin das Erstellen einer Negativform aus Formenbauharz und Glasfasergewebe. Zu Beginn wird eine Trennschicht aus Wachs auf die Form aufgetragen und nach dem Einwirken mit einem Baumwolltuch poliert. Somit wird ein Verbinden zwischen Form und Werkstück vermieden. Nach dem vollständigen Trocknen der Trennschicht, wird das Deckschichtharz (Gelcoat) aufgetragen. Diese Schicht bildet die spätere Oberfläche und weist gegenüber Laminierharzen besondere Oberflächeneigenschaften auf. Anschließend muss die Deckschicht etwas antrocknen. Nach dem Antrocknen der Deckschicht kommt das Laminieren des Verkleidungsteils. Dabei werden Glasfasern und Laminierharz Schicht für Schicht von Hand einlaminiert.

Generell wird die Ausrichtung der Verstärkungsfasern in Belastungsrichtung eingearbeitet. Anschließend härtet alles für mindestens 24 Stunden bei 25°C aus. Nach dem Trocknen folgt das Ausformen.

Hierzu wird die Form in ihre Einzelteile zerlegt und das Bauteil kann dank der aufgetragenen Trennschicht leicht herausgelöst werden. Für einen sauberen Abschluss an den Werkstückkanten werden diese nach dem Ausformen abgeschliffen und somit in Form gebracht. Somit ist der Rohling fertig.

Jedes unserer Verkleidungsteile, welches einen TÜV-Eintrag benötigt, bekommt ein Typenschild einlaminiert. Dieses wird gut sichtbar an der Innenseite angebracht.

Dieses sollte vor dem Lackieren abgedeckt werden. Deutscher Händler 1 Monat Rückgaberecht. 40 Jahre Erfahrung Produktion in Handarbeit. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht.

Gerne können Sie auf Ihrer Tour persönlich bei uns vorbeischauen: Gimbel Auto- u. Design & Programmierung powered by SOTA. The item "Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK" is in sale since Monday, November 22, 2010.

This item is in the category "Auto & Motorrad\ Teile\Motorradteile\Verkleidungen & Rahmen\Verkleidungsteile". The seller is "bikeparts79" and is located in Breisach. This item can be shipped worldwide.


Gimbel Bugspoiler BMW R 850/1150 R (R21) 00-05 mit TÜV unlackiert aus GFK


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